1st
SKF調心滾子軸承
C(J)、CC
兩個窗型沖壓鋼保持架、不帶擋邊的內圈與內圈同心的中隔圈。
EC(J)、ECC(J)
兩個窗型沖壓鋼保持架、不帶擋邊的內圈和與內圈同心的中隔圈及加強型滾子組
CA、CAC
雙齒型整體式機加工銅保持架、內圈上帶小擋邊和與內圈同心的中隔圈
ECA、ECAC
雙齒型整體式機加工銅保持架、內圈上帶小擋邊和與內圈同心的中隔圈以及加強型滾子組。
E
當軸承孔徑d小於等於65mm時,兩個窗型沖壓鋼保持架、不帶擋邊的內圈與內圈同心的中隔圈
當軸承孔徑d小於65mm時兩個窗型沖壓鋼保持架、不帶擋邊的內圈和與保持架同心的中隔圈
FAG調心滾子軸承
E型
兩個窗型沖壓鋼保持架、不帶擋邊的內圈和與外圈同心的中隔圈
E TVPB型
兩個窗型玻璃增強纖維尼龍保持架、不帶擋邊的內圈、無中隔圈
EM型
整體式車制黃銅實體保持架、帶擋邊的內圈、無活動中隔圈
MB型
帶固定中擋邊和小擋邊的內圈,由內圈引導的雙半實體保持架
NSK調心滾子軸承
C型、CD型
內圈無擋邊,滾子為對稱球面滾子,保持架為鋼板沖壓保持架,有活動中隔圈。
CA型
內圈帶小擋邊,滾子為對稱球面滾子,保持架為整體式黃銅實體保持架,有活動中隔圈
M型
內圈帶固定中擋邊和小擋邊,滾子為非對稱球面滾子,保持架為2個黃銅實體保持架
H型
內圈無擋邊,滾子為對稱球面滾子,保持架為2個聚酰胺成形保持架,無活動中隔圈。
國產調心滾子軸承
C型(帶錐孔:便於拆裝,可微量調整徑向遊隙,外圈帶油孔)
軸承由內圈、外圈、活動中擋圈、兩個鋼板沖壓保持架和兩列對稱球面滾子組成。內圈無擋邊,中隔圈可以拆卸,工作時可作軸向位移,起補償作用,在受軸向負荷時,一列滾子卸載而別一列滾子過載的情況下,使載荷分布均勻,從而提高軸承動負荷容量。這種結構因受保持架和中隔圈的加工工藝技術水平,生產條件的限制而得到廣泛的發展。
C型
外圈帶油槽,油孔對通個氣型調心滾子軸承
帶錐孔(1:12)對稱型調心滾子軸承
CA型(外圈帶油槽油孔;帶錐孔)
該種軸承內圈無擋邊,兩側帶有小擋邊,滾子為對稱球面滾子,保持架采用車制整體式保持架,是目前國內使用較為廣泛的軸承。
非對稱形調心滾子軸承
非對稱形調心滾子軸承滾子為非對稱形球面滾子,內圈有固定中擋邊、小擋邊,保持架為兩半保持架結構,主要用以承受徑向負荷,也能承受任一方向的軸向負荷。
新昌縣三源軸承有限公司是一家專業生產雙列調心軸承、雙列調心滾子軸承、單列調心滾子軸承及推力調心滾子軸承的企業,目前已形成一定的生產規模。